AI
CSI
NRM2
عمال
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RISA-ME-KASA-KASA | سكك حديدية عريضة، نوع R50 | طن | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAVO | مسمار بندول | قطعة | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TORI | متوسط تصنيف العمل 3,2 | ساعات | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | الطاقة الكهربائية | كيلوواط-ساعة | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-METO_KAKAKARI | سلكي شبلي | كغ | ||||||||||
| KASA-RI-KARI-RIPU_KAKARIME | مكعبات مسار، خرسانة B15، حجم 0.006 م3 | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANETO | قضبان من خشب الصنوبر (التنوب، الصنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 20-90 مم، سماكة 20-90 مم، درجة III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KASA_KAKANESA | ألواح خشبية غير مشذبة من أنواع الصنوبرية، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100-250، سماكة 30-50 مم، درجة III | م3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | طلاء زيتي MA-0115، مومياء، زنجفر حديدي | كغ | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA_KAKAMEME | عوارض خشبية من خشب الصنوبر، مشبعة، للسكك الحديدية ذات العرض العريض، النوع I | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATOTO | حلقات زنبركية أحادية اللفة من النوع 1، قطر الفتحة م 27 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | مسامير تثبيت للسكك الحديدية، قطر م24، طول 140 مم، 160 مم، مع صمولة قطر م24 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | مسامير سكك حديدية برأس رباعي الأضلاع، قطر م 24، طول 170 مم | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | غطاء سكة حديدية ثنائي الرأس، نوع 1R50 | قطعة | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KATO_KAKARIME | بطانة تثبيت السكة، نوع "مترو" P50 | قطعة | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKASA | بطانة بوليمرية للبطانة، نوع "مترو" R50، أبعاد 320kh160 مم | قطعة | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKALI | بطانة بوليمرية تحت قاعدة السكة، أبعاد 190×148×10 مم | قطعة | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKARI | عربات نقل مساعدة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | رافعات على عجلات، حمولة 16 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | رافعات هيدروليكية، حمولة 63-100 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KANE-KAVO_KAKATO | رافعات كهربائية، حمولة 2 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKANE | عربات غير قابلة للانقلاب، سعة 1 م3 | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KAPUME | مفاتيح مسار متعددة الاستخدامات عند العمل من محطة كهرباء متنقلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | آلات قطع القضبان | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | الكهرباء: استهلاك 1.91 كيلوواط/ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | آلات حفر القضبان، القدرة 1.15 كيلوواط | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | الكهرباء: استهلاك 0.38 كيلوواط/ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | جرارات سرجية، حمولة على جهاز التوصيل السرجي تصل إلى 12 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | نصف مقطورات للأغراض العامة، حمولة تصل إلى 15 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KARI_KATORI | أجهزة الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية، سماكة المنتج المخترق حتى 6000 مم | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||