AI
CSI
NRM2
عمال
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAPU-ME-KARI-KAPU | خلائط خرسانة ثقيلة للإنشاءات النقلية | م3 | ||||||||||
| KASA-ME-KARI-KASA | هياكل مسبقة الصنع من الحديد المسلح | م3 | ||||||||||
| KAVO-PU-KATO-KATO | حديد التسليح | طن | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOVO | متوسط تصنيف العمل 3,8 | ساعات | ||||||||||
| KAPU-TO-KAME-KADX_KAKAMESA | ملاط جاهز للبناء، أسمنتي، M150 | م3 | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-MERI_KAKAKAME | هياكل معدنية مساعدة مع غلبة الفولاذ السميك أو الصلب الملفوف، مع فتحات وبدونها | طن | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANERI | قضبان من خشب الصنوبر (التنوب، الصنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 20-90 مم، سماكة 20-90 مم، درجة II | م3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KAPU_KAKATOTO | عوارض خشبية من خشب الصنوبر، غير مشبعة، للسكك الحديدية العريضة، نوع III | قطعة | ||||||||||
| DXME-KASA-KAVO_KAKALI | رافعات على عجلات هوائية، حمولة 30 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KALIKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAME | شاحنات ذات جوانب، حمولة تصل إلى 5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||