AI
عمال
استخدم هذا البند في مشروعك
السعر أعلاه مرجعي. يتيح OpenConstructionERP إعادة استخدام هذا البند في تقدير كامل للمشروع — بأسعارك الإقليمية والكميات والهوامش.
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KASA-ME-KAVO-MEPU | هياكل مسبقة الصنع من الحديد المسلح | م3 | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | سكك حديدية عريضة، نوع R50 | م | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOTO | متوسط تصنيف العمل 3,3 | ساعات | ||||||||||
| KAME-RI-KAME-KARI_KAKASARI | البيتومين النفطي للبناء BN-70/30 | طن | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAVO_KAKAKAME | وقود ديزل | طن | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-MERI_KAKAKAME | هياكل معدنية مساعدة مع غلبة الفولاذ السميك أو الصلب الملفوف، مع فتحات وبدونها | طن | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-MERI_KAKAMEME | الهياكل المعدنية للمباني والمنشآت مع غلبة المقاطع المثنية والأنابيب الدائرية | طن | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-KALI_KAKAKATO | حبل مزدوج اللف ل-ك، تصميم 6×19(1+6+6/6)+1 o.s.، علامة 1، من الأسلاك المجلفنة الفاتحة، مجموعة العلامات 1570-1770 ن/مم2، قطر 14 مم | 10 م | ||||||||||
| KAVO-TO-MEME-KAME_MEMEKARI | قضبان فولاذية مدرفلة على الساخن، علامات الفولاذ St3ps، St3sp، رقم 12U-24U، رقم 12P-24P | طن | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAPU_KAKATOME | خشب دائري من أنواع الصنوبر غير مقشر، طول 3-6.5 م، قطر 14-24 سم، درجة II-III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANESA | خشب صنوبري مقطوع (تنوب، صنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100 مم وأكثر، سماكة 100 مم وأكثر، درجة I | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANELI | خشب صنوبري مقلم (تنوب، صنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100 مم وأكثر، سماكة 100 مم وأكثر، درجة III | م3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KAPU_KAKATORI | عوارض من خشب الصنوبر، غير مشبعة، للسكك الحديدية ذات العرض العريض، النوع II | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKARI | عكازات للسكك الحديدية ذات العرض الواسع، مقطع 16×16 مم، طول 205-280 مم | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | مسامير تثبيت للسكك الحديدية، قطر م24، طول 140 مم، 160 مم، مع صمولة قطر م24 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | غطاء سكة حديدية ثنائي الرأس، نوع 1R50 | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKANEVO | بطانة التثبيت المنفصل SK-50 للسكك الحديدية R-50 | طن | ||||||||||
| DXME-KARI-KARI_KAMETO | مطارق قضبان متعددة الاستخدامات مع مطرقة ديزل 2.5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAVOKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KARI-KARI_KAMETO | الكهرباء: استهلاك 9.24 كيلوواط/ساعة/ساعة عمل | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | رافعات على عجلات، حمولة 16 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KANE_KAKALI | رافعات مجنزرة، حمولة 25 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KALI-KAVO_KARIPU | خلاطات متحركة، حجم الأسطوانة 65 لتر | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KATOKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KAVO-KAPU_KARIME | غلايات بيتوم متنقلة كهربائية مع خلاط طرد مركزي، سعة التحميل 400 لتر | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KAVO-KAPU_KARIME | الكهرباء: استهلاك 5.94 كيلوواط/ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKATO | سيارات جانبية، حمولة تصل إلى 10 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||