AI
عمال
استخدم هذا البند في مشروعك
السعر أعلاه مرجعي. يتيح OpenConstructionERP إعادة استخدام هذا البند في تقدير كامل للمشروع — بأسعارك الإقليمية والكميات والهوامش.
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KASA-ME-KAME-KAME | هياكل مسبقة الصنع من الحديد المسلح | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | قضبان سكك حديدية عريضة | طن | ||||||||||
| ME_MEKAKA_PUKA | متوسط تصنيف العمل 4,0 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAME_KAKAKARI | بنزين سيارات AI-98، AI-95 | طن | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | أقطاب لحام الفولاذ منخفض السبائك والكربوني UONI 13/45، E42A، قطر 4-5 مم | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KANE_KAMEMEME | مسامير بناء | طن | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-MEKA_KAKANETO | مشبك معدني للتثبيت، مستقيم، نوع المشبك CA32، الحمولة المسموح بها 3.2 طن | قطعة | ||||||||||
| KAPU-ME-KARI-KARI_KAMERINE | خلائط خرسانة ثقيلة (BST) للمنشآت الهيدروليكية على حصى من الحصى، فئة B22.5، F(1)150، W4 | م3 | ||||||||||
| KAVO-TO-KASA-KARI_KAKALISA | صفائح مدرفلة على الساخن، من الفولاذ St3sp، St3ps، عرض 1200-3000 مم، سماكة 25-60 مم | طن | ||||||||||
| KAVO-PU-KATO-KARI_KAKAKARI | فولاذ مسلح مدلفن على الساخن أملس، فئة A-I، قطر 6-22 مم | طن | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAME_KAKATOME | خشب دائري من أنواع الأشجار المتساقطة غير المقشرة، طول 3-6.5 م، قطر 14-24 سم، درجة II-III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANELI | خشب صنوبري مقلم (تنوب، صنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100 مم وأكثر، سماكة 100 مم وأكثر، درجة III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KANE_KAKALIPU | ألواح من خشب الصنوبر، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100-250 مم، سماكة 30-40 مم، درجة II | م3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KAPU_KAKATOTO | عوارض خشبية من خشب الصنوبر، غير مشبعة، للسكك الحديدية العريضة، نوع III | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | عكازات للسكك الحديدية ذات العرض العريض، المقطع 16×16 مم، الطول 165 مم | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | مسامير تثبيت للسكك الحديدية، قطر م24، طول 140 مم، 160 مم، مع صمولة قطر م24 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | غطاء سكة حديدية ثنائي الرأس، نوع 1R50 | قطعة | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | بطانات للسكك الحديدية ذات العرض العريض والتثبيت بالكعوب، نوع D-50 | طن | ||||||||||
| DXME-KASA-KATO_KAKASA | رافعات كابولية، حمولة 130 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEPU | الموظفون: 5 أشخاص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | رافعات هيدروليكية، حمولة 63-100 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARITO | قاطرات بخارية ذات عجلات عريضة للمناورة، بقوة 880 كيلوواط (1200 حصان) | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 2 ساعة عمل/ساعة عمل الآلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAME | شاحنات ذات جوانب، حمولة تصل إلى 5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | أجهزة لحام يدوية بالقوس الكهربائي، تيار لحام حتى 350 أمبير | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | الكهرباء: استهلاك 3.7 كيلوواط/ساعة/آلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEDX-MEKA_KARIRI | محطات ضخ ديزل مقطوعة متوسطة الضغط، معدل ضخ يصل إلى 320 م3/ساعة، ضغط يصل إلى 50 م | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KATOKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||