AI
عمال
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_TOME | متوسط تصنيف العمل 3,1 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAME_KAKAKARI | بنزين سيارات AI-98، AI-95 | طن | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KANE_KAKASAME | شحم صلب من الدهون Zh | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-RIKA-KAVO_KAKALIME | حبل من الكتان ملفوف، مشبع، قطر 26 مم | طن | ||||||||||
| KAVO-ME-KARI-MEME_KAKAKAME | مطروقات من قطع مربعة، وزن 1.5-4.5 كجم | طن | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-KASA_KAKAPURI | حبل مزدوج اللف LC-R، تصميم 6x19(1+6+6/6)+1 o.s.، علامة B، من سلك غير مطلي، مجموعة العلامات 1570-1770 N/mm2، قطر 14 مم | 10 م | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAPU_KAKATOME | خشب دائري من أنواع الصنوبر غير مقشر، طول 3-6.5 م، قطر 14-24 سم، درجة II-III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANELI | خشب صنوبري مقلم (تنوب، صنوبر)، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100 مم وأكثر، سماكة 100 مم وأكثر، درجة III | م3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KANE_KAKALIDX | ألواح خشبية من أنواع الصنوبرية، رطوبة طبيعية، طول 2-6.5 م، عرض 100-250 مم، سماكة 44-50 مم، درجة III | م3 | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | عكازات للسكك الحديدية ذات العرض العريض، المقطع 16×16 مم، الطول 165 مم | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATORI | حلقات زنبركية أحادية اللفة من النوع 1، قطر الفتحة م24 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | مسامير تثبيت للسكك الحديدية، قطر م24، طول 140 مم، 160 مم، مع صمولة قطر م24 | طن | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | غطاء سكة حديدية ثنائي الرأس، نوع 1R50 | قطعة | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | رافعات على عجلات، حمولة 16 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKATO | سيارات جانبية، حمولة تصل إلى 10 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEVO-KAME_KAMESA | ضواغط لولبية متنقلة بمحرك احتراق داخلي، ضغط 0.8 ميجا باسكال (8 ضغط جوي)، إنتاجية تصل إلى 6.3 م3/دقيقة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-RIKA-KARI_KAKATO | صنادل غير ذاتية الحركة، حمولة 300 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-RIKA-KATO_KAKARI | قاطرات، قوة 221 كيلوواط (300 حصان) | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 3 أشخاص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-RIKA-KASA_KAKAPU | محركات آلية، قوة 66 كيلوواط (90 حصان) | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUSA | الموظفون: 2 ساعة عمل/ساعة عمل الآلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-RIKA-MEME_KAKADX | طوافات تفريغ، حمولة 1.5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-RIKA-METO_KAKAME | محطات غوص على قارب ذاتي الحركة، بقوة 110 كيلوواط (150 حصان) مع ضاغط | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEVO | الموظفون: 6 أشخاص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||