AI
عمال
استخدم هذا البند في مشروعك
السعر أعلاه مرجعي. يتيح OpenConstructionERP إعادة استخدام هذا البند في تقدير كامل للمشروع — بأسعارك الإقليمية والكميات والهوامش.
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_PUME | متوسط تصنيف العمل 4,1 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KAVO_KAKAKAME | أكسجين غازي تقني | م3 | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KADX_KAKARIRI | خليط البروبان والبيوتان التقني | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARITOKA | أقطاب لحام للصلب منخفض السبائك والكربوني UONI 13/55، E50A، قطر 4-5 مم | كغ | ||||||||||
| DXME-KASA-KANE_KAKALI | رافعات مجنزرة، حمولة 25 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEKA-KASA_KAKALI | رافعات أنابيب، الحمولة الاسمية 12.5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KALIKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKARI | جرارات سرجية، حمولة على جهاز التوصيل السرجي حتى 15 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAKARI | نصف مقطورات ثقيلة، حمولة تصل إلى 40 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KATOPU | مجموعات لحام بمحرك احتراق داخلي للحام القوسي اليدوي، تيار لحام حتى 400 أمبير، عدد المحطات 1 | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||