AI
عمال
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_TOVO | متوسط تصنيف العمل 3,8 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KARI_KAKAKARI | فازلين تقني | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | الطاقة الكهربائية | كيلوواط-ساعة | ||||||||||
| KAME-LI-KANE-MERI_KAKAKAVO | شرائط عازلة من PVC مع طبقة لاصقة من جانب واحد لأعمال التركيب الكهربائي والإصلاح، لون أزرق، عرض 15 مم، سماكة 0.2 مم | م | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | براغي مع صواميل ورقائق بناء | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KALI_KAKAMEPU | مسامير تثبيت من البولي بروبيلين | 100 قطعة | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | طلاء زيتي MA-0115، مومياء، زنجفر حديدي | كغ | ||||||||||
| MEPU-PU-KATO-KANE_KAKAKAME | ورنيش عازل كهربائي ML-92 | كغ | ||||||||||
| RIKA-ME-KARI-RITO_KAKAVORI | جسور مرنة، نوع PGS-50 | 10 قطعة | ||||||||||
| RISA-RI-KAME-KAME_KAKAKAME | بطاقات تعريفية A671 | 100 قطعة | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | رافعات على عجلات، حمولة 16 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKADX | عربات غير قابلة للانقلاب، سعة 3,3 م3 | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKATO | سيارات جانبية، حمولة تصل إلى 10 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||