AI
عمال
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_TOTO | متوسط تصنيف العمل 3,3 | ساعات | ||||||||||
| KAME-LI-KANE-MEPU_KAKATOVO | شرائط مانعة للتسرب من القطران على أساس نسيج قطني بوليستر مشبع بمركب البيتومين، عرض 75 مم، سماكة 0.8 مم | م | ||||||||||
| KAME-LI-KALI-RIDX_KARIPUME | أربطة (رباطات) مقاومة للعوامل الجوية من النايلون، لون أسود، أبعاد 370×4.8 مم | 10 قطعة | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | براغي مع صواميل ورقائق بناء | كغ | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-METO_KARIKAME | ربط لولبي فولاذي، قطر 15-17 مم، مع صمولة فولاذية مجلفنة، قطر 90 مم | قطعة | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-KANE_KAKAKAME | حبل مزدوج اللف من طراز LC-R بتصميم 6x19 (1+6+6/6)+1 o.s.، ماركة B، من الأسلاك المجلفنة من المجموعة Z، مجموعة العلامات 1570-1770 N/mm2، قطر 6.9 مم | 10 م | ||||||||||
| RIKA-ME-KARI-MEKA_KAKAKARI | معلق معدني لكابلات الاتصالات P-8 | طن | ||||||||||
| RIKA-ME-KARI-RIME_KAKASAKA | عقدة التثبيت KG-16-3 | قطعة | ||||||||||
| RIRI-RI-KARI-KANE_KAKAMEME | كوابح لتثبيت وتعليق حبل فولاذي كسب-2 | 100 قطعة | ||||||||||
| RIRI-RI-KARI-RITO_KAKAMEME | أعمدة | 100 قطعة | ||||||||||
| DXME-MEME-KAME_KAMERI | آلات تركيب لأداء أعمال مد وتركيب الكابلات على أساس السيارة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||