AI
عمال
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_PUSA | متوسط شحن العمل 4,5 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAME_KAKAKAME | بنزين طيران ب-70 | طن | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KAVO_KAKAKAME | أكسجين غازي تقني | م3 | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KADX_KAKARIRI | خليط البروبان والبيوتان التقني | كغ | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAKAME | زيت لمحركات السيارات M8V | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | أقطاب لحام الفولاذ منخفض السبائك والكربوني UONI 13/45، E42A، قطر 4-5 مم | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-RIKA-KAVO_KAMERIRI | مناديل قطنية، أبعاد 400×400 مم، كثافة سطحية من 105 إلى 130 جم/م2 | م2 | ||||||||||
| MEPU-SA-KADX-KAME_KAKAKAME | أسيتون صناعي، درجة I | كغ | ||||||||||
| DXME-KASA-KALI_KAKATO | رافعات على عجلات سكة حديدية، حمولة 25 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | الموظفون: 2 ساعة عمل/ساعة عمل الآلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KANE-KALI_KAKARI | رافعات كهربائية للاستخدام العام، حمولة 0.5 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KATOSA | منصات عريضة، حمولة 73 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | أجهزة لحام يدوية بالقوس الكهربائي، تيار لحام حتى 350 أمبير | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | الكهرباء: استهلاك 3.7 كيلوواط/ساعة/آلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||