AI
عمال
KI
خطوات العمل
جاري إنشاء الصورة...
15-30 ثانية
خطأ
:
|
CO₂ (kg)
|
|
بديل
|
تحسين
|
أين تشتري
|
سلامة / PPE
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_PUTO | متوسط شحن العمل 4,3 | ساعات | ||||||||||
| KAME-TO-KASA-MEKA_KAKAKANE | جرافيت بلوري للصب، ماركة GL-1 | كغ | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | أقطاب لحام الفولاذ منخفض السبائك والكربوني UONI 13/45، E42A، قطر 4-5 مم | كغ | ||||||||||
| DXME-KAME-KAME_KATOPU | جرافات، قوة 59 كيلوواط (80 حصان) | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKASA | رافعات جسرية، حمولة 32 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKASA | الكهرباء: استهلاك 36.3 كيلوواط/ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KAPU_KAKANE | رافعات جسرية كهربائية، حمولة 10 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | الموظفون: 1 شخص-ساعة/آلة-ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-KASA-KAPU_KAKANE | الكهرباء: استهلاك 5.78 كيلوواط/ساعة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAKARI | نصف مقطورات ثقيلة، حمولة تصل إلى 40 طن | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | أجهزة لحام يدوية بالقوس الكهربائي، تيار لحام حتى 350 أمبير | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_RITOTO | الكهرباء: استهلاك 3.7 كيلوواط/ساعة/آلة | ساعات تشغيل الآلة | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سعر محلي — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سعر محلي wird analysiert...
|
||||||||||||
|
بديل — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
بديل wird analysiert...
|
||||||||||||
|
تحسين — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
تحسين wird analysiert...
|
||||||||||||
|
أين تشتري — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
أين تشتري wird analysiert...
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
سلامة / PPE wird analysiert...
|
||||||||||||
تقر.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||