AI
Bauarbeiter
Diese Position im eigenen Projekt kalkulieren
Der Preis oben ist ein Referenzwert. Mit OpenConstructionERP übernehmen Sie diese Position in eine vollständige Projektkalkulation – mit Ihren regionalen Preisen, Mengen und Margen.
KI
Arbeitsschritte
Bild wird generiert...
15-30 Sekunden
Fehler
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Alternative
|
Optimierung
|
Wo kaufen
|
PSA / Sicherheit
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RISA-ME-KASA-KASA | Breitspur-Eisenbahnschienen, Typ P50 | m | ||||||||||
| ME_MEKAKA_PULI | Lohngruppe 4 | Std. | ||||||||||
| KARI-RI-KASA-KAPU_RIMEKANE | Schotter aus dichtem Gestein für Bauarbeiten M 800, Fraktion 40-80(70) mm | m3 | ||||||||||
| KARI-TO-KAME-KARI_MEMEMEVO | Natürlicher Sand für Bauarbeiten, Klasse II, mittel | m3 | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAME_KAKATOME | Rundholz aus Laubbaumarten, ungeschält, Länge 3-6,5 m, Durchmesser 14-24 cm, Sortierung II-III | m3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KARI_KAKARIRI | Imprägnierte Laubholzbalken für Weichen | m3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA_KAKAMEME | Imprägnierte Schwellen aus Nadelholz für Breitspur-Eisenbahnen, Typ I | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KARI-KAME_KAKATOTO | Stahlbeton-Spannbetonschwellen für Eisenbahnen | m3 | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAME_KAKAMEME | PK-Klemmen | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KATO_KAKAMEME | Feder-Diebstahlsicherung für Eisenbahnschienen, Typ P-50 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATORI | Einlagige Gleis-Federscheiben, Ausführung 1, Lochdurchmesser M24 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KARI_KAKAKAME | Klemmbolzen für Schienenverbindungen von Eisenbahnschienen, Durchmesser M22, Länge 75 mm, mit Mutter Durchmesser M22 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKASA | Schienenbolzen zur Befestigung von Schienen, Durchmesser M22, Länge 135 mm, 140 mm | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | Vierkantkopf-Schrauben, Durchmesser M24, Länge 170 mm | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Doppelkopf-Schienenauflage, Typ 1R50 | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | Unterlagen für Breitspur-Eisenbahnen mit Stollenbefestigung, Typ D-50 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-MESA_MEKAVOPU | Einzelweiche, Spurweite 1520 mm, Schienentyp R50, Marke 1/11, Projekt 2642.000.00 | komplett | ||||||||||
| DXME-KAME-KAME_KATONE | Bulldozer, Leistung 96 kW (130 PS) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KAME-KASA_KAVOPU | Einlöffelbagger mit Dieselantrieb auf Raupenfahrwerk, Schaufelvolumen 0,4 m3 | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KAME-KASA_METORI | Elektrische Einlöffelbagger auf Raupenfahrwerk, Schaufelvolumen 4 m3 (mit verlängerter Arbeitsausrüstung) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANESA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KAME-KASA_METORI | Stromverbrauch: 170 kWh/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KAPU-KAME_KATOTO | Bohr- und Kranmaschinen auf Basis eines Raupenfahrzeugs mit einer Leistung von 93 kW (126 PS), Bohrtiefe bis zu 5 m, Bohrlochdurchmesser bis zu 800 mm | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KASA-KALI_KAKATO | Krane auf Schienenfahrwerk, Tragfähigkeit 25 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KAKAME | Kippwagen (Dumper), Tragfähigkeit 136 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KAPU_KAKARI | Breitspurige Güterwagen mit Universal-Kran, Tragfähigkeit der Krananlage 3,5 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARIRI | Breitspur-Rangierlokomotiven, Leistung 550 kW (750 PS) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KALI_KAMEME | Maschinen für die Schotterung von Eisenbahnschienen | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASATO | Personal: 3 Personen-Stunden/Maschinen-Stunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MEKA_KAKALI | Maschinen zum Unterstopfen von Schwellen mit pneumatischen Unterstopfern | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MEKA_KAKAVO | Maschinen zum Ausrichten von Gleisen | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-MEDX-KAVO_KAMEME | Pumpen, Leistung 100 m3/h, Förderhöhe 30 m, Leistung 11 kW | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-MEDX-KAVO_KAMEME | Strom: Verbrauch 4,95 kWh/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Reg. Preis — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Reg. Preis wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Alternative — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Alternative wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Optimierung — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Optimierung wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Wo kaufen — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Wo kaufen wird analysiert...
|
||||||||||||
|
PSA / Sicherheit — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
PSA / Sicherheit wird analysiert...
|
||||||||||||
ca.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||