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Bauarbeiter
Diese Position im eigenen Projekt kalkulieren
Der Preis oben ist ein Referenzwert. Mit OpenConstructionERP übernehmen Sie diese Position in eine vollständige Projektkalkulation – mit Ihren regionalen Preisen, Mengen und Margen.
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Fehler
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CO₂ (kg)
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Alternative
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Optimierung
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Wo kaufen
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PSA / Sicherheit
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| KAPU-TO-KAME-KADX | Fertige Verputzmörtel | m3 | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Breitspur-Eisenbahnschienen, Typ P50 | m | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOPU | Lohngruppe 3 | Std. | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAPU_MEKAKAKA | Heizöl 100 | t | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMEPU | Kreosotöl | t | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | Elektroenergie | kWh | ||||||||||
| KARI-RI-KAPU-KAME_KAKAKARI | Kiesballast | m3 | ||||||||||
| KARI-TO-KAME-KARI_MEMEMEVO | Natürlicher Sand für Bauarbeiten, Klasse II, mittel | m3 | ||||||||||
| KATO-RI-KAME-KARI_KAKAMERI | Portlandzement mit mineralischen Zusatzstoffen für allgemeine Bauzwecke CEM II 32,5N | t | ||||||||||
| KASA-RI-KARI-RIPU_KAKARIME | Wegekuben, Beton B15, Volumen 0,006 m3 | m3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | Ölfarbe MA-0115, Mumie, Eisenglimmer | kg | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA_KAKAMEME | Imprägnierte Schwellen aus Nadelholz für Breitspur-Eisenbahnen, Typ I | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | Vierkantkopf-Schrauben, Durchmesser M24, Länge 170 mm | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KATO_KAKARIME | Schienenbefestigungsunterlage, Typ „Metro“ P50 | Stück | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KASA_KAKAKAME | Kontaktgleise für die U-Bahn | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KALI_KAKAMERI | Tunnelstütze aus Schienen R-65, Typ PP 5-286.01.000 | Stück | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKARI | Hilfswagen für den Transport | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Autokrane, Tragkraft 16 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | Hydraulische Hebeböcke, Tragkraft 63-100 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKANE | Kippfeste Wagen, Fassungsvermögen 1 m3 | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | Sattelzugmaschinen, Belastung der Sattelkupplung bis zu 12 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | Sattelauflieger für allgemeine Zwecke, Tragfähigkeit bis zu 15 t | Masch.-Std. | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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Reg. Preis — Zusammenfassung
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Wo kaufen — Zusammenfassung
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