AI
Trabajadores
Usar esta partida en su propio proyecto
El precio anterior es una referencia. OpenConstructionERP le permite reutilizar esta partida en un presupuesto completo — con sus precios regionales, cantidades y márgenes.
KI
Pasos de trabajo
Generando imagen...
15-30 segundos
Error
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Alternativa
|
Optimización
|
Dónde comprar
|
EPP / Seguridad
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RITO-VO-KATO-MERI | Piezas perfiladas de acero soldadas, diámetro nominal hasta 800 mm | t | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOPU | Carga de trabajo media 3,4 | hora | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAME_KAKAKARI | Gasolina para automóviles AI-98, AI-95 | t | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KATO_KAKAKAME | Acetileno gaseoso técnico | m3 | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KAVO_KAKAKAME | Oxígeno gaseoso técnico | m3 | ||||||||||
| KAME-LI-KALI-RIRI_KAKAMENE | Carbón mineral, marca CC | t | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KAKASAPU | Electrodos de soldadura para soldar aceros de baja aleación y aceros al carbono ANO-6, E42, diámetro 6 mm | t | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | Tornillos con tuercas y arandelas para la construcción | kg | ||||||||||
| KAVO-ME-KARI-MEME_KAKAKAME | Piezas forjadas a partir de palanquillas cuadradas, peso 1,5-4,5 kg | t | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-KASA_KAKAPUKA | Cable de doble torsión LK-R, construcción 6kh19(1+6+6/6)+1 o.s., marca V, de alambre sin recubrimiento, grupo de marcado 1570-1770 N/mm2, diámetro 12 mm | 10 m | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-KASA_KAKASAPU | Cable de doble trenzado LK-R, construcción 6kh19(1+6+6/6)+1 o.s., marca V, de alambre sin recubrimiento, grupo de marcado 1570-1770 N/mm2, diámetro 32 mm | 10 m | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-MEME_KAKARIVO | Cable de doble torsión TK, construcción 6x37(1+6+12+18)+1 o.s., marca B, de alambre galvanizado del grupo Zh, grupo de marcado 1570-1770 N/mm2, diámetro 5,0 mm | 10 m | ||||||||||
| KAVO-TO-KAPU-KARI_KAKAKATO | Perfil de acero laminado en caliente redondo, marcas de acero St3sp, St3ps, diámetro 52-70 mm | t | ||||||||||
| KAVO-TO-KASA-KARI_KAKARIME | Láminas laminadas en caliente, marcas de acero St3sp, St3ps, anchura 1200-3000 mm, espesor 1-8 mm | t | ||||||||||
| KAVO-TO-KALI-KAME_KAKANEKA | Laminado de acero laminado en caliente, marcas de acero St3sp, St3ps, dimensiones 100x10 mm | t | ||||||||||
| KAVO-TO-MEME-KAME_MEMEKARI | Perfiles acerados laminados en caliente, marcas de acero St3ps, St3sp, n.º 12U-24U, n.º 12P-24P | t | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAPU_KAKATOME | Madera redonda de coníferas sin corteza, longitud 3-6,5 m, diámetro 14-24 cm, calidad II-III | m3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANENE | Madera aserrada de coníferas (abeto, pino), humedad natural, longitud 2-6,5 m, anchura 100 mm y más, grosor 100 mm y más, clase II | m3 | ||||||||||
| RITO-SA-KAME-KAVO_KAKARILI | Tubos de acero electrosoldados con costura recta y espiral, clase de resistencia K38, diámetro exterior 530 mm, espesor de pared 10 mm | m | ||||||||||
| RITO-VO-KATO-KANE_KAKAMETO | Conector de acero montado con manguito y contratuerca, diámetro nominal de paso 65 mm | unidad | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KAPU_KAKAMERI | Traviesa de madera de coníferas, sin impregnar, para vías férreas de vía estrecha, tipo II, longitud 1200 mm | unidad | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KATO_KAKAMETO | Pernos para fijación de raíles, diámetro M12, longitud 58 mm, con tuerca de diámetro M12 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_MEKAKANE | Base para vías férreas de vía estrecha con fijación por espárragos, tipo D-18 | unidad | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAPU_KAKAKARI | Rieles ferroviarios, tipo P18 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-KANE_KAKAKAME | Muletas para vías férreas de vía estrecha, sección 12 x 12 mm | t | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-METO_KAKAKAME | Recubrimiento para raíles, tipo P-18 | unidad | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Grúas sobre camión, capacidad de carga 16 t | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 1 persona-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-KANE-KATO_KASATO | Cabrestantes con motor de combustión interna, fuerza de tracción 1471,5 kN (150 t) | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | Personal: 2 personas-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKANE | Vagones antivuelco, capacidad 1 m3 | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-MEKA-KASA_KAKALI | Colocadores de tuberías, capacidad de carga nominal 12,5 t | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KALIKA | Personal: 1 persona-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KATOPU | Agregados de soldadura con motor de combustión interna para soldadura manual por arco, corriente de soldadura hasta 400 A, número de puestos 1 | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KAPURI | Aparatos para soldadura y corte con gas | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-MEVO-KAME_KAKALI | Compresores de tornillo móviles con motor de combustión interna, presión hasta 0,7 MPa (7 atm), rendimiento hasta 5,4 m3/min | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Personal: 1 persona-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-RIKA-KARI_KAMEKA | Barcazas sin motor para trabajar en aguas abiertas, capacidad de carga 250 t | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_MEKAKA | Personal: 1 persona-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-RIKA-KATO_KAKADX | Remolcadores diésel cuando operan en rada abierta, potencia 294 kW (400 CV) | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 4 personas-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-RIKA-MEME_KAKASA | Pontones para trabajar en rada abierta, 40 t | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAVOKA | Personal: 1 persona-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
| DXME-RIKA-METO_KAKATO | Estaciones de buceo en una embarcación autopropulsada con compresor para trabajar en aguas abiertas, potencia 110 kW (150 CV) | máquina-hora | ||||||||||
| PU_MEKAKA_MEKAKA | Personal: 6 personas-hora/máquina-hora | máquina-hora | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Precio reg. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Precio reg. wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Alternativa — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Alternativa wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Optimización — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Optimización wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Dónde comprar — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Dónde comprar wird analysiert...
|
||||||||||||
|
EPP / Seguridad — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
EPP / Seguridad wird analysiert...
|
||||||||||||
aprox.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||