AI
Ouvriers
Utiliser cette position dans votre projet
Le prix ci-dessus est une référence. OpenConstructionERP vous permet de réutiliser cette position dans un devis complet — avec vos prix régionaux, quantités et marges.
KI
Étapes de travail
Génération de l’image...
15-30 secondes
Erreur
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Alternative
|
Optimisation
|
Où acheter
|
EPI / Sécurité
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAME-LI-KALI-MEPU | Cales PRP | pièce | ||||||||||
| KAVO-PU-KAME-KARI | Ébauches d'armature | t | ||||||||||
| MEME-RI-KAPU-KANE | Cales en bois | m3 | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAPU | Agrafes de serrage | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAPU | Agrafes de butée | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Rails de chemin de fer à voie large | m | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU | Cales sous rails | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU | Joints en caoutchouc élastiques | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU | Joints en caoutchouc réglables | pièce | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TONE | Décharge moyenne 3,6 | heures | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | Électricité | kWh | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KASA_MEKAKAKA | Écrous en acier haute résistance à tête hexagonale, classe de résistance 10.9 (11.0), avec filetage M20 | t | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-MEME_MEKAMEKA | Rondelles en acier rondes, classe de précision C, diamètre du trou M20-24 | t | ||||||||||
| KAME-LI-MEDX-KAPU_KAKARIPU | Plaques techniques en caoutchouc TMKSh, épaisseur 2-40 mm | kg | ||||||||||
| KASA-ME-KARI-KASA_KAKAMEME | Poutres en béton armé, volume jusqu'à 1,5 m3, béton B25, consommation d'armature de 50 à 100 kg/m3 | m3 | ||||||||||
| KASA-RI-KARI-RIPU_KAKARIME | Cubes de voie, béton B15, volume 0,006 m3 | m3 | ||||||||||
| KAVO-TO-KAVO-KARI_KAKASAVO | Cornières en acier laminées à chaud à ailes égales, nuances d'acier St3sp, St3ps, largeur des ailes 35-56 mm, épaisseur des ailes 3-5 mm | t | ||||||||||
| KAVO-TO-MEME-KAME_MEMEKAKA | Profilés en acier laminés à chaud, nuances d'acier St3ps, St3sp, n° 5U-10U, n° 5P-10P | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAME_KAKAMEME | Bornes PK | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KARI_KAKAKAME | Boulons à écrou pour fixations de rails de voie ferrée, diamètre M22, longueur 75 mm, avec écrou de diamètre M22 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKATO | Boulons de voie pour la fixation des rails, diamètre M27, longueur 160 mm, 180 mm, avec écrou de diamètre M27 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKARI | Cale de rail à deux têtes, type 2R65 | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-MEVO_KAKAMEPU | Cales en caoutchouc pour fondations en béton armé sous rails, type TsP-143 | 1000 pièces | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKADX | Chariots de wagon voyageurs à voie large, charge par chariot (à partir du poids brut de la caisse, 218 kN (22 t), masse jusqu'à 7 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKAPU | Grues à portique, capacité de charge 20 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKAPU | Électricité : consommation 25,01 kW·h/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Grues sur châssis automobile, capacité de charge 16 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKARI | Chariots basculants, capacité 1,4 m3 | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KARIME | Crics de voie | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KAPUME | Clés universelles pour voies ferrées fonctionnant à partir d'une centrale électrique mobile | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | Machines à couper les rails | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | Électricité : consommation 1,91 kW·h/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | Machines à percer les rails, puissance 1,15 kW | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | Électricité : consommation 0,38 kW·h/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAPU | Camions à plateau, capacité de charge jusqu'à 15 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Prix rég. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Prix rég. wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Alternative — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Alternative wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Optimisation — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Optimisation wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Où acheter — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Où acheter wird analysiert...
|
||||||||||||
|
EPI / Sécurité — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
EPI / Sécurité wird analysiert...
|
||||||||||||
env.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||