AI
CSI
NRM2
Ouvriers
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
Étapes de travail
Génération de l’image...
15-30 secondes
Erreur
:
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CO₂ (kg)
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Alternative
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Optimisation
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Où acheter
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EPI / Sécurité
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| RISA-ME-KARI-KAME | Traverses et demi-traverses en béton armé | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Rails de chemin de fer à voie large, type P50 | m | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOKA | Classe de travail moyenne 3,0 | heures | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KATO_KAKAKARI | Kérosène à usage technique | t | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAPU_MEKAKAKA | Mazout de chauffage 100 | t | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | Boulons avec écrous et rondelles de construction | kg | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | Peinture à l'huile MA-0115, momie, minium de fer | kg | ||||||||||
| RIKA-RI-KARI-KAME_KAKAMEDX | Douilles isolantes, dimensions 65 x 50 x 18 mm | 1000 pièces | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAME_KAKAMEME | Bornes PK | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKAMERI | Rondelles élastiques à double filetage, diamètre du trou M25 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATOTO | Rondelles élastiques à une spire, version 1, diamètre du trou M27 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAME_KAKAKAME | Boulons de fixation pour les attaches de rails de voie ferrée, diamètre M22, longueur 175 mm, avec écrou de diamètre M22 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KARI_KAKAKAME | Boulons à écrou pour fixations de rails de voie ferrée, diamètre M22, longueur 75 mm, avec écrou de diamètre M22 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | Boulons de voie pour la fixation des rails, diamètre M24, longueur 140 mm, 160 mm, avec écrou de diamètre M24 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Cale de rail à double tête, type 1R50 | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKASA | Cales pour fixation séparée des voies ferrées, type KB-50, KD-50 | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKANE | Cale en polymère pour sous-couche, type « Métro » R50, allongée, dimensions 380 x 160 mm | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKALI | Cale polymère sous semelle de rail, dimensions 190 x 148 x 10 mm | pièce | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKAPU | Chariots de montage pour travaux à ciel ouvert | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Grues sur châssis automobile, capacité de charge 16 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | Vérins hydrauliques, capacité de charge 63-100 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KAPUME | Clés universelles pour voies ferrées fonctionnant à partir d'une centrale électrique mobile | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | Tracteurs routiers, charge sur l'attelage jusqu'à 12 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | Semi-remorques à usage général, capacité de charge jusqu'à 15 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MELI-KARI_KATORI | Appareils de contrôle par ultrasons, épaisseur du produit contrôlé jusqu'à 6000 mm | Heures machine | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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CO₂ (kg) wird analysiert...
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Prix rég. — Zusammenfassung
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Prix rég. wird analysiert...
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Alternative — Zusammenfassung
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Optimisation — Zusammenfassung
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Optimisation wird analysiert...
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Où acheter — Zusammenfassung
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Où acheter wird analysiert...
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EPI / Sécurité — Zusammenfassung
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EPI / Sécurité wird analysiert...
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env.
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KI
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