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Ouvriers
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Le prix ci-dessus est une référence. OpenConstructionERP vous permet de réutiliser cette position dans un devis complet — avec vos prix régionaux, quantités et marges.
KI
Étapes de travail
Génération de l’image...
15-30 secondes
Erreur
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CO₂ (kg)
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Alternative
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Optimisation
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Où acheter
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EPI / Sécurité
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| RISA-ME-KAME-KASA | Traverses et demi-traverses imprégnées | pièce | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Rails de chemin de fer à voie large, type P50 | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KARI | Raccords | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAVO | Tige pendulaire | pièce | ||||||||||
| ME_MEKAKA_PUKA | Charge de travail moyenne 4 | heures | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KATO_KAKAMEME | Dispositif antivol à ressort pour rails de chemin de fer, type P-50 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | Boulons de voie pour la fixation des rails, diamètre M24, longueur 140 mm, 160 mm, avec écrou de diamètre M24 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | Vis de voie à tête tétraédrique, diamètre M24, longueur 170 mm | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Cale de rail à double tête, type 1R50 | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KATO_KAKARIME | Cale de fixation de rail, type « Métro » P50 | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKASA | Cale en polymère sous la cale, type « Métro » R50, dimensions 320 x 160 mm | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKALI | Cale polymère sous semelle de rail, dimensions 190 x 148 x 10 mm | pièce | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAVO_KAKAPURI | Cale antivol P-65 | pièce | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKADX | Chariots de wagon voyageurs à voie large, charge par chariot (à partir du poids brut de la caisse, 218 kN (22 t), masse jusqu'à 7 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Grues sur châssis automobile, capacité de charge 16 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-KARI_KAKASA | Wagons à voie large | Heures machine | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_SAMEPU | Cintreuses de rails, force de cintrage jusqu'à 36 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | Tracteurs routiers, charge sur l'attelage jusqu'à 12 t | Heures machine | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personnel : 1 personne-heure/machine-heure | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | Semi-remorques à usage général, capacité de charge jusqu'à 15 t | Heures machine | ||||||||||
| DXME-MELI-KARI_KATORI | Appareils de contrôle par ultrasons, épaisseur du produit contrôlé jusqu'à 6000 mm | Heures machine | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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CO₂ (kg) wird analysiert...
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Prix rég. — Zusammenfassung
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Prix rég. wird analysiert...
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Alternative — Zusammenfassung
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Alternative wird analysiert...
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Optimisation — Zusammenfassung
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Optimisation wird analysiert...
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Où acheter — Zusammenfassung
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Où acheter wird analysiert...
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EPI / Sécurité — Zusammenfassung
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EPI / Sécurité wird analysiert...
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env.
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