AI
CSI
NRM2
श्रमिक
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
कार्य चरण
चित्र बन रहा है...
15-30 सेकंड
त्रुटि
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CO₂ (kg)
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विकल्प
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अनुकूलन
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कहाँ खरीदें
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सुरक्षा / PPE
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| RISA-ME-KAME-KASA | प्रोपिटेड शिपल और हाफ शिपल | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | चौड़ी गेज रेलवे रेल, प्रकार R50 | म | ||||||||||
| ME_MEKAKA_RILI | औसत कार्य चक्र 2.7 | च | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KATO_KAKAKARI | तकनीकी उद्देश्यों के लिए केरोसिन | ट | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAPU_MEKAKAKA | फर्नेस का तेल 100 | ट | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMEPU | क्रेओज़ोट तेल | ट | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | इलेक्ट्रिक ऊर्जा | किलोवाट-घंटा | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | तेल रंग MA-0115, ममी, लोहे का सुरिक | किलोग्राम | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAME_KAKAMEME | पीसी क्लीम्स | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKAMERI | स्प्रिंग वाशर, दो तार, छिद्र का व्यास M25 | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATORI | स्प्रिंग वाशर, एकल लूप, कार्यान्वयन 1, छिद्र का व्यास M24 | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KARI_KAKAKAME | रेलवे ट्रैक के लिए क्लीम बोल्ट, व्यास M22, लंबाई 75 मिमी, M22 व्यास की नट के साथ | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | रेल की पटरियों को जोड़ने के लिए पथ बोल्ट, व्यास M24, लंबाई 140 मिमी, 160 मिमी, M24 व्यास की नट के साथ। | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | चौकोर सिर वाले ट्रैक स्क्रू, व्यास M24, लंबाई 170 मिमी | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | दो सिर वाली रेल प्लेट, प्रकार 1R50 | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKARI | स्टील की वेल्डेड गास्केट, वजन 0.5 टन तक | ट | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKANE | पॉलिमर गद्दी, प्रकार "मेट्रो" R50, लंबी, आकार 380x160 मिमी | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKALI | पॉलिमर गद्दी रेल की तली के लिए, आकार 190x148x10 मिमी | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKAPU | ओपन-वे कार्यों के लिए मोंटेज ट्रॉली | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | ऑटोमोबाइल क्रेन, लोडिंग क्षमता 16 टन | मशीन-च | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | कर्मचारी: 1 व्यक्ति-घंटा/मशीन-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KAPUME | चलती हुई विद्युत् स्टेशन से काम करते समय सार्वभौमिक पथ कुंजी | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | सैडल ट्रैक्टर, सैडल-हुक डिवाइस पर लोड 12 टन तक | मशीन-च | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | कर्मचारी: 1 व्यक्ति-घंटा/मशीन-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | सामान्य प्रयोजन के लिए सेमी-ट्रेलर, लोड क्षमता 15 टन तक | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-MELI-KARI_KATORI | अल्ट्रासोनिक डिफेक्टोस्कोप, वस्तु की मोटाई 6000 मिमी तक | मशीन-च | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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CO₂ (kg) wird analysiert...
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क्षेत्रीय — Zusammenfassung
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क्षेत्रीय wird analysiert...
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विकल्प — Zusammenfassung
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विकल्प wird analysiert...
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अनुकूलन — Zusammenfassung
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अनुकूलन wird analysiert...
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कहाँ खरीदें — Zusammenfassung
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कहाँ खरीदें wird analysiert...
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सुरक्षा / PPE — Zusammenfassung
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सुरक्षा / PPE wird analysiert...
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लगभग
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KI
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