AI
CSI
NRM2
श्रमिक
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
कार्य चरण
चित्र बन रहा है...
15-30 सेकंड
त्रुटि
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CO₂ (kg)
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विकल्प
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अनुकूलन
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कहाँ खरीदें
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सुरक्षा / PPE
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| KARI-RI-KAPU-KATO | ग्रेवल, बजरी, ग्रेवल-बजरी मिश्रण | घन मीटर | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | चौड़े गेज के रेलवे रेल | ट | ||||||||||
| ME_MEKAKA_RIVO | कार्यकर्ता की श्रेणी 2 | च | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMETO | लकड़ी को भिगोने के लिए कोयला तेल | ट | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | वेल्डिंग इलेक्ट्रोड्स, निम्न मिश्रित और कार्बन स्टील के लिए, UONI 13/45, E42A, व्यास 4-5 मिमी | किलोग्राम | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KARI_KAKAVORI | स्टील बोल्ट्स हेक्सागोनल हेड के साथ, थ्रेड व्यास M8 (M10, M12, M14), लंबाई 16-160 मिमी | ट | ||||||||||
| KAVO-TO-KASA-KARI_KAKARIME | प्लेट का पट्टा गर्म रोल्ड, स्टील ग्रेड स्ट3स्प, स्ट3प्स, चौड़ाई 1200-3000 मिमी, मोटाई 1-8 मिमी | ट | ||||||||||
| KAVO-TO-KAVO-KAME_KAKAKAPU | स्टील का कोना गर्म-रोल्ड असमान-फलक, स्टील ग्रेड स्ट3स्प, स्ट3प्स, बड़ी फ्लैट की चौड़ाई 180-200 मिमी, मोटाई 11-16 मिमी। | ट | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANESA | पाइन की कटाई की गई लकड़ी (स्प्रूस, पाइन), प्राकृतिक नमी, लंबाई 2-6.5 मीटर, चौड़ाई 100 मिमी और अधिक, मोटाई 100 मिमी और अधिक, ग्रेड I | घन मीटर | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | तेल रंग MA-0115, ममी, लोहे का सुरिक | किलोग्राम | ||||||||||
| MEPU-SA-KASA-KAME_KAKAMERI | संयोजित ओलिफा, तेल आधारित गाढ़े रंगों के लिए और लकड़ी की सतहों पर बाहरी काम के लिए पतला करने के लिए | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA_KAKAMETO | चौड़ी गेज रेलवे के लिए, टाइप III, impregnated coniferous wood की शपाला। | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | चौड़ी गेज रेलवे के लिए स्टिल्ट, आकार 16x16 मिमी, लंबाई 165 मिमी | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | रेल की पटरियों को जोड़ने के लिए पथ बोल्ट, व्यास M24, लंबाई 140 मिमी, 160 मिमी, M24 व्यास की नट के साथ। | ट | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | दो सिर वाली रेल प्लेट, प्रकार 1R50 | sht का हिंदी में अनुवाद "sht" है। | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | चौड़ी गेज रेलवे के लिए स्टेयरिंग पैड, प्रकार D-50 | ट | ||||||||||
| DXME-KASA-KALI_KAKARI | रेलवे ट्रैक पर क्रेन, लोड क्षमता 16 टन | मशीन-च | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | कर्मचारी: 2 व्यक्ति-घंटा-यांत्रिक-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KATOSA | चौड़ी गेज प्लेटफार्म, लोड क्षमता 73 टन | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARIRI | चौड़ी गेज मैन्युवरिंग लोकोमोटिव, शक्ति 550 किलowatt (750 हॉर्सपावर) | मशीन-च | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | कर्मचारी: 1 व्यक्ति-घंटा/मशीन-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | रेल काटने की मशीनें | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | बिजली: खपत 1.91 किलowatt·घंटा/मशीन-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | रेल ड्रिलिंग मशीन, शक्ति 1.15 किलowatt | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | संसाधन_नामकरण||1109 | मशीन-च | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KATORI | संसाधन_नामकरण||977 | मशीन-च | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | कर्मचारी: 1 व्यक्ति-घंटा/मशीन-घंटा | मशीन-च | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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CO₂ (kg) wird analysiert...
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क्षेत्रीय — Zusammenfassung
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क्षेत्रीय wird analysiert...
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विकल्प — Zusammenfassung
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विकल्प wird analysiert...
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अनुकूलन — Zusammenfassung
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अनुकूलन wird analysiert...
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कहाँ खरीदें — Zusammenfassung
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कहाँ खरीदें wird analysiert...
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सुरक्षा / PPE — Zusammenfassung
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सुरक्षा / PPE wird analysiert...
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लगभग
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KI
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