AI
CSI
NRM2
Bauarbeiter
Quick Facts
Total Cost
0
Workers/Unit
h
Labor Hours
0
Resources
0
Machines
0
Steps
KI
Arbeitsschritte
Bild wird generiert...
15-30 Sekunden
Fehler
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CO₂ (kg)
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Alternative
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Wo kaufen
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PSA / Sicherheit
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| KAME-SA-KATO-KASA | Stahlbetonstütze | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-KATO | Weg- und Signalzeichen für Eisenbahnen | 100 Stück | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOTO | Mittlere Arbeitsleistung 3,3 | Std. | ||||||||||
| KAVO-TO-KATO-KANE_KAKAKARI | Heißgewalzter Draht in Rollen, Durchmesser 6,3-6,5 mm | t | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KAPU_KAKATOME | Rundholz von Nadelbaumarten, ungeschält, Länge 3-6,5 m, Durchmesser 14-24 cm, Sortierung II-III | m3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANERI | Kantholz aus Nadelholz (Fichte, Kiefer), natürliche Feuchtigkeit, Länge 2-6,5 m, Breite 20-90 mm, Dicke 20-90 mm, Sortierung II | m3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANEVO | Schnittholz aus Nadelholz (Fichte, Kiefer), natürliche Feuchtigkeit, Länge 2-6,5 m, Breite 100 mm und mehr, Dicke 100 mm und mehr, Sortierung IV | m3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KANE_KAKAMETO | Kantholz aus Laubholz (Birke), natürliche Feuchtigkeit, Länge 2-6,5 m, alle Breiten, Dicke 20-22 mm, Sortierklasse III | m3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | Ölfarbe MA-0115, Mumie, Eisenglimmer | kg | ||||||||||
| MEPU-PU-KATO-KAPU_KAKAKAME | Kohleteerlack, Marke A | t | ||||||||||
| DXME-KASA-KALI_KAKARI | Krane auf Schienenfahrwerk, Tragfähigkeit 16 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KARIPU | Breitspurwagen 20 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KATOSA | Breitspurplattformen, Tragfähigkeit 73 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARIRI | Breitspur-Rangierlokomotiven, Leistung 550 kW (750 PS) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MEME_KAKAME | Aggregate zum Einrammen von Pfahlfundamenten für Masten des Oberleitungsnetzes (ohne Motorwagen-Kraftwerk) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-METO_KARIME | Motorwagen-Kraftwerke | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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