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Bauarbeiter
Diese Position im eigenen Projekt kalkulieren
Der Preis oben ist ein Referenzwert. Mit OpenConstructionERP übernehmen Sie diese Position in eine vollständige Projektkalkulation – mit Ihren regionalen Preisen, Mengen und Margen.
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| RISA-ME-KASA-KANE | Gegenlaufschienen | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KARI | Auflagen | Stück | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TONE | Lohngruppe 3 | Std. | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | Bolzen mit Muttern und Unterlegscheiben für den Bau | kg | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-MEME_KAKAPUVO | Verzinkte Stahlrundscheiben, Lochdurchmesser M16-24 | kg | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | Vierkantkopf-Schrauben, Durchmesser M24, Länge 170 mm | t | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KATO_KAKARIRI | Unterlage zur Befestigung von Schienen, Typ „Metro“ R50, verlängert | Stück | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKAPU | Stahlunterlage für Gegenbahn mit kleinem Radius | Stück | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAPU_KAKAKANE | Polymerunterlage für Unterlage, Typ „Metro“ R50, verlängert, Abmessungen 380 x 160 mm | Stück | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KAVO_KAKAMETO | Metalleneinlage für 4-Bolzen-Rahmenbahn R65 | Stück | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKARI | Hilfswagen für den Transport | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKADX | Drehgestelle für Breitspur-Personenwagen, Belastung pro Drehgestell (ab Bruttogewicht des Wagenkastens, 218 kN (22 t), Gewicht bis zu 7 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Autokrane, Tragkraft 16 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Personal: 1 Person-Stunde/Maschinen-Stunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_SAMEPU | Schienenbiegemaschinen, Biegekraft bis zu 36 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-MELI-KARI_KATORI | Ultraschall-Fehlerprüfgeräte, Dicke des durchleuchteten Produkts bis zu 6000 mm | Masch.-Std. | ||||||||||
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