AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAME-LI-MEDX-KAVO | Рукава резиновые напорные | м | ||||||||||
| KAPU-TO-KARI-KADX | Смеси на цементной основе | т | ||||||||||
| MEVO-TO-KAME-KAME | Головки соединительные и нагнетательные | шт | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOVO | Средний разряд работы 3,8 | ч | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KANE_KAKAPUME | Смазка Литол-24 | кг | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAME_KAKAKARI | Вода водопроводная | м3 | ||||||||||
| KAME-LI-RIKA-KAVO_KAKASAME | Ветошь хлопчатобумажная цветная | кг | ||||||||||
| MEVO-ME-KADX-KAVO_KAMEDXTO | Кран шаровой латунный полнопроходной, с внутренним резьбовым присоединением, номинальное давление 4,0 МПа, номинальный диаметр 40 мм | шт | ||||||||||
| RITO-TO-KANE-KARI_KAKAKASA | Трубы стальные сварные оцинкованные водогазопроводные с резьбой, обыкновенные, номинальный диаметр 40 мм, толщина стенки 3,5 мм | м | ||||||||||
| DXME-KASA-KAME_KAMEVO | Краны башенные, грузоподъемность 10 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KAME_KAMEVO | Электричество: расход 7.84 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KATO_KANETO | Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т) | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KATO_KANETO | Электричество: расход 0.53 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KANE_KAPURI | Подъемники гидравлические, высота подъема 10 м | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KANE_KAPURI | Электричество: расход 1.49 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KAVO_KAKASA | Тельферы электрические, грузоподъемность 5 т | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KAVO_KAKASA | Электричество: расход 0.42 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KALI_KAMETO | Растворонасосы, производительность 6 м3/ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KALI_KAMETO | Электричество: расход 1.24 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KAVO_KAPUME | Установки смесительные, производительность 20 м3/ч | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KAVO_KAPUME | Электричество: расход 2.48 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-METO-KATO_KAPUME | Автоцистерны, объем 8 м3 | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAPU | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEDX-KAVO_KAKALI | Насосы, производительность 7,2 м3/ч, напор 26 м, мощность 5,5 кВт | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEDX-KAVO_KAKALI | Электричество: расход 1.82 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEDX-MEKA_KATORI | Станции насосные гидравлические для привода гидравлических механизмов, давление до 70 МПа | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||