AI
Рабочие
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KALI-RI-KALI-MERI | Конструкции стальные | т | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TORI | Средний разряд работы 3,2 | ч | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KAVO_KAKAKAME | Кислород газообразный технический | м3 | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KADX_KAKARIRI | Пропан-бутан смесь техническая | кг | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм | кг | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | Болты с гайками и шайбами строительные | кг | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KANE_KAMEMEME | Гвозди строительные | т | ||||||||||
| KAME-LI-RIKA-KAVO_KAKALIME | Канат пеньковый тросовой свивки, пропитанный, диаметр 26 мм | т | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-MERI_KAKAMEME | Металлоконструкции зданий и сооружений с преобладанием гнутых профилей и круглых труб | т | ||||||||||
| KAVO-RI-KARI-MEME_KAKAKALI | Канат двойной свивки ТК, конструкции 6х19(1+6+12)+1 о.с., марка В, из оцинкованной по группе Ж проволоки, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 5,5 мм | 10 м | ||||||||||
| KAVO-TO-KATO-KANE_KAKAKARI | Проволока горячекатаная в мотках, диаметр 6,3-6,5 мм | т | ||||||||||
| KAVO-TO-MEME-KAME_MEMEKANE | Швеллеры стальные горячекатаные, марки стали Ст3пс, Ст3сп, № 40У, № 40П | т | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANEME | Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт I | м3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KAME-KAME_KAKAKATO | Грунтовка ГФ-021 | т | ||||||||||
| MEPU-SA-KADX-KALI_KAKATOKA | Растворитель Р-4 | т | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKASA | Краны козловые, грузоподъемность 32 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KARI_KAKASA | Электричество: расход 36.3 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KANE_KAKAVO | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KALIKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAME | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KAPURI | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_MELIME | Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 500 А | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_MELIME | Электричество: расход 7.92 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||