AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KARI-RI-KASA-KAPU | Щебень | м3 | ||||||||||
| KAVO-ME-KARI-MELI | Сетка стальная | м2 | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TODX | Средний разряд работы 3,9 | ч | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KATO_KAKAKAME | Ацетилен газообразный технический | м3 | ||||||||||
| KAME-TO-KARI-KAVO_KAKAKAME | Кислород газообразный технический | м3 | ||||||||||
| KAME-LI-MEME-KALI_KARIRILI | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм | кг | ||||||||||
| KAVO-PU-KATO-KARI_KAKAKARI | Сталь арматурная горячекатаная гладкая, класс A-I, диаметр 6-22 мм | т | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KANE_KAKAVORI | Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 20-22 мм, сорт II | м3 | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KANE_KAKALI | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KASA_KASADX | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,3 м3, грузоподъемность 4 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KANE_KAMERI | Автогидроподъемники, высота подъема 18 м | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KAPU_KAKARI | Вибраторы поверхностные | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KALI-KAPU_KAKARI | Электричество: расход 0.68 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKATO | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KATOME | Прицепы автомобильные, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KATOPU | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MELI-KAPU_KAPURI | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||