AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KARI-RI-KAPU-KAME | Балласт песчаный | м3 | ||||||||||
| KASA-ME-KASA-MENE | Сваи железобетонные | м3 | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TONE | Средний разряд работы 3,6 | ч | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KANE_KAMEMEME | Гвозди строительные | т | ||||||||||
| KALI-RI-KALI-MERI_KAKAKAME | Металлоконструкции вспомогательного назначения с преобладанием толстолистовой стали или профильного проката, с отверстиями и без | т | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KAME_KAKANELI | Брус обрезной хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100 и более мм, толщина 100 и более мм, сорт III | м3 | ||||||||||
| MEME-ME-KATO-KANE_KAKAKARI | Доска обрезная дубовая, длина 2-4 м, ширина 100-300 мм, толщина 30 мм, сорт II | м3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный | кг | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | т | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | т | ||||||||||
| DXME-KARI-KARI_KAMESA | Копры универсальные с пневматическим молотом 8 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAVOKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KARI-KARI_KAMESA | Электричество: расход 19.8 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KANE_KAKALI | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEKA-KASA_KAMEKA | Трубоукладчики, номинальная грузоподъемность 50 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KADXKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 12 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEVO-KARI_KAKAME | Станции компрессорные, давление 245 кПа (2,5 ат), производительность 40 м3/мин | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 2 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEVO-KARI_KAKAME | Электричество: расход 43.56 кВт·ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||