AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KALI-TO-KARI-KAPU | Пролетные строения железнодорожных мостов | компл | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KASA | Рельсы железнодорожные широкой колеи | т | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TODX | Средний разряд работы 3,9 | ч | ||||||||||
| KALI-TO-KARI-MEME_KAMEKAME | Винты стальное стяжные, крепежный диаметр 15/17 мм, длина 1000 мм, с двумя чугунными стяжными гайками наружным диаметром 90 мм | т | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KAPU_KAKATOTO | Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип III | шт | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | т | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | т | ||||||||||
| DXME-KASA-KATO_KAKAPU | Краны консольные, грузоподъемность 80 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 5 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARITO | Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.) | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 2 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAME | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEDX-MEKA_KARIRI | Станции насосные дизельные прицепные средненапорные, подача до 320 м3/ч, напор до 50 м | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KATOKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||