AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ME_MEKAKA_TOLI | Средний разряд работы 3,7 | ч | ||||||||||
| KAME-TO-KAME-KAME_KAKAKARI | Бензин автомобильный АИ-98, АИ-95 | т | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMEPU | Масло креозотовое | т | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | Электроэнергия | кВт-ч | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KATO_KAKAPURI | Болты с гайками и шайбами строительные | кг | ||||||||||
| KAME-LI-MESA-KANE_KAMEMEME | Гвозди строительные | т | ||||||||||
| KAVO-ME-KARI-MEME_KAKAKAME | Поковки из квадратных заготовок, масса 1,5-4,5 кг | т | ||||||||||
| MEME-ME-KARI-KANE_KAKAKAME | Лесоматериалы круглые (бревна) хвойных пород (сосна, ель) неокоренные для свай, длина 4,5-13 м, диаметр 22-34 см, сорт I-III | м3 | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KARI_KAKAME | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||