AI
Рабочие
Использовать эту позицию в своём проекте
Цена выше — справочная. OpenConstructionERP позволяет использовать эту позицию в полной смете проекта — с вашими региональными ценами, объёмами и маржой.
KI
Этапы работ
Генерация изображения...
15-30 секунд
Ошибка
:
|
CO₂ (kg)
|
|
Альтернатива
|
Оптимизация
|
Где купить
|
СИЗ / Безоп.
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KARI-RI-KAPU-KAME | Балласты | м3 | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA | Шпалы и полушпалы пропитанные | шт | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOKA | Средний разряд работы 3,0 | ч | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMEPU | Масло креозотовое | т | ||||||||||
| KAME-LI-KATO-KAPU_KAKAKAME | Электроэнергия | кВт-ч | ||||||||||
| KARI-TO-KAME-KARI_MEMEMEVO | Песок природный для строительных работ II класс, средний | м3 | ||||||||||
| KAPU-TO-KAME-KADX_KAKAMESA | Раствор готовый кладочный, цементный, М150 | м3 | ||||||||||
| MEPU-PU-KARI-KAPU_KAMEPURI | Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный | кг | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KALI_KAKAKATO | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KATO_KAKARIME | Подкладка крепления рельса, тип «Метро» Р50 | шт | ||||||||||
| RINE-ME-KARI-KALI_KAKAMEME | Упор железнодорожный тупиковый, тип ПС 53.00.00 | шт | ||||||||||
| DXME-KATO-MEME_KAKAPU | Тележки монтажные перегонные открытого способа работ | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KASA-KASA_KAMESA | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KANEKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKATO | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KATOTO | Тележки платформенные для станционных тоннелей | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KADX-MEKA_KASAME | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KAPUME | Ключи путевые универсальные при работе от передвижной электростанции | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-KADX-METO_SAKAPU | Мотовозы широкой колеи, мощность до 198 кВт (270 л.с.) | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KAPUSA | Персонал: 2 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KAPU_KAKAME | Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 12 т | маш.-ч | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Персонал: 1 чел.-ч/маш.-ч | маш.-ч | ||||||||||
| DXME-MEPU-KASA_KAMERI | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | ||||||||||
|
CO₂ (kg) — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
CO₂ (kg) wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Рег. цена — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Рег. цена wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Альтернатива — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Альтернатива wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Оптимизация — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Оптимизация wird analysiert...
|
||||||||||||
|
Где купить — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
Где купить wird analysiert...
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. — Zusammenfassung
|
||||||||||||
|
СИЗ / Безоп. wird analysiert...
|
||||||||||||
ок.
| kWh | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
KI
|
- | |||||