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Bauarbeiter
Diese Position im eigenen Projekt kalkulieren
Der Preis oben ist ein Referenzwert. Mit OpenConstructionERP übernehmen Sie diese Position in eine vollständige Projektkalkulation – mit Ihren regionalen Preisen, Mengen und Margen.
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Wo kaufen
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| RISA-ME-KASA-KASA | Breitspur-Eisenbahnschienen, Typ P50 | m | ||||||||||
| ME_MEKAKA_TOKA | Lohngruppe 3 | Std. | ||||||||||
| KAME-TO-KAPU-KAVO_KAKAMETO | Kohlenteeröl zum Imprägnieren von Holz | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAME-KASA_KAKAMEME | Imprägnierte Schwellen aus Nadelholz für Breitspur-Eisenbahnen, Typ I | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KARI_KAKAKAME | Stützen für Breitspur-Eisenbahnen, Querschnitt 16 x 16 mm, Länge 165 mm | t | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KAPU_KAKAMEME | S-förmige Stahlklammern zur Verstärkung der Schwellenenden gegen Rissbildung, Abmessungen 155 x 130 x 20 mm | 1000 Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KATO-KANE_KAKATORI | Einlagige Gleis-Federscheiben, Ausführung 1, Lochdurchmesser M24 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KAPU-KAPU_KAKAKARI | Schienenbolzen zur Befestigung von Schienen, Durchmesser M24, Länge 140 mm, 160 mm, mit Mutter Durchmesser M24 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KAME_KAKAKAPU | Doppelkopf-Schienenauflage, Typ 1R50 | Stück | ||||||||||
| RISA-ME-KASA-KARI_KAKAKARI | Unterlagen für Breitspur-Eisenbahnen mit Stollenbefestigung, Typ D-50 | t | ||||||||||
| RISA-ME-KANE-MEDX_KAMEKAKA | Gummipolster für Unterlage, Typ OP-68-74 | Stück | ||||||||||
| DXME-KASA-KALI_KAKARI | Krane auf Schienenfahrwerk, Tragfähigkeit 16 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASASA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KANE-KAME_KAKARI | Hydraulische Wagenheber, Tragkraft 6,3-25 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KARIPU | Breitspurwagen 20 t | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KATO_KATOLI | Breitspurplattformen mit Rollenförderer | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-KASA_KARITO | Breitspurige Rangierlokomotiven, Leistung 880 kW (1200 PS) | Masch.-Std. | ||||||||||
| PU_MEKAKA_KASAKA | Personal: 2 Mannstunden/Maschinenstunden | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KATOME | Universelle Gleisschlüssel | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KATOME | Stromverbrauch: 0,5 kWh/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KASAME | Krücke-Einschläger | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_KASAME | Stromverbrauch: 0,69 kWh/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | Schienenschneidemaschinen | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKAME | Stromverbrauch: 1,91 kWh/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | Schienenbohrmaschinen, Leistung 1,15 kW | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKARI | Stromverbrauch: 0,38 kW·h/Maschinenstunde | Masch.-Std. | ||||||||||
| DXME-KADX-MERI_MEKATO | Bohr- und Schleifmaschinen | Masch.-Std. | ||||||||||
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CO₂ (kg) — Zusammenfassung
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